Transportes aprueba definitivamente el proyecto que permitirá completar los movimientos de entrada y salida de la autovía mediante dos nuevos ramales y dos glorietas
El enlace de Caleta de Vélez con la A-7 da un paso decisivo para su transformación. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el proyecto de trazado para remodelar el actual semienlace situado en el kilómetro 951 de la Autovía del Mediterráneo, dentro del término municipal de Vélez-Málaga.
La actuación cuenta con un presupuesto estimado de 6,6 millones de euros, IVA incluido, y permitirá convertir el actual semienlace en un enlace completo. La aprobación definitiva será publicada próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Dos nuevos ramales para completar el enlace
Actualmente, este punto de la A-7 dispone de dos ramales y de una vía transversal mediante un paso inferior. Su configuración permite salir de la autovía cuando se circula procedente de Málaga e incorporarse posteriormente hacia ese mismo destino.
El proyecto aprobado permitirá realizar los movimientos que actualmente faltan.
Para ello se construirán dos nuevos ramales, uno destinado a facilitar la incorporación a la A-7 en dirección Almería y otro que permitirá abandonar la autovía desde la calzada que circula en sentido Málaga.
La solución diseñada por Transportes incluye además dos nuevas glorietas, una a cada lado de la A-7, configurando lo que técnicamente se denomina un enlace de tipo «diamante con pesas».
Nuevas conexiones entre Vélez-Málaga y Caleta
La remodelación del enlace de Caleta de Vélez con la A-7 contempla también la adaptación de la vía transversal situada entre las futuras glorietas, aprovechando la infraestructura existente bajo la autovía.
Los dos ramales actuales quedarán conectados con las nuevas rotondas y se reorganizará también la conexión con el vial que comunica Vélez-Málaga y Caleta de Vélez y que atraviesa actualmente la A-7 mediante el paso inferior.
El proyecto incorpora asimismo la reposición de un camino de servicio que se verá afectado por el movimiento de tierras necesario para construir uno de los nuevos ramales.
La A-7 mantendrá su trazado principal
La actuación no contempla modificaciones directas sobre el tronco principal de la Autovía del Mediterráneo.
La intervención sobre la A-7 se limitará a la construcción de dos nuevos carriles de cambio de velocidad, necesarios para conectar los nuevos ramales con la autovía.
La remodelación forma parte del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado. Según los datos del Ministerio, desde junio de 2018 se han destinado más de 123 millones de euros a actuaciones incluidas en este programa en la provincia de Málaga.
La aprobación definitiva supone superar una nueva fase administrativa del proyecto. La actuación había recibido previamente la aprobación provisional con un presupuesto base de licitación de 6.606.985,36 euros, iniciándose posteriormente el correspondiente periodo de información pública.
