La Diputación invierte 614.000 euros en las obras para evitar que se inunde la travesía del núcleo veleño de Triana

La Diputación invierte 614.000 euros en las obras para evitar que se inunde la travesía del núcleo veleño de TrianaSe canalizarán los cauces de tres arroyos que atraviesan la vía para solventar los habituales problemas que se producen cada vez que llueve

Francisco Salado explica que los trabajos que se ejecutan en la carretera MA-3113 concluirán en noviembre

La Diputación de Málaga lleva a cabo obras de mejora del drenaje en la carretera MA-3113 a su paso por el núcleo rural de Triana, en Vélez-Málaga, con una inversión de 614.305,41. Los trabajos, adjudicados a la empresa Peninsular de Contratas SA, se centran en la canalización de tres arroyos que atraviesan la vía para evitar que se inunde e incluso que se corte al tráfico cada vez que llueve con cierta intensidad.

El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha visitado hoy los trabajos junto al alcalde de Vélez-Málaga, Jesús Lupiáñez, y al de Benamargosa, Salvador Arcas, y ha explicado que con este proyecto se dará una solución definitiva al continuo problema que desde hace años sufre esta travesía, que afecta tanto a los habitantes de Triana que se desplazan por sus calles como al tráfico rodado por la vía. La MA-3113 une la A-356 con Benamargosa y es una carretera muy transitada. Salado ha apuntado que se prevé la finalización de las obras para noviembre.

Los trabajos se han ajustado para que se corte al tráfico la carretera en esta primera fase este jueves 1 de octubre por la tarde y durante toda la noche. Durante este tiempo, se podrá utilizar una ruta utilizando la MA-3107 (de Benamargosa a Riogordo) u otra por las siguientes carreteras provinciales: MA-3116 (de A-356 a Benamocarra), MA-3112 (de MA-3109 a MA-3116), MA-3109 (de El Borge a Almáchar), MA-3106 (de Cútar a El Borge) y MA-3108 (de Benamargosa  a Cútar). Todo ello sin perjuicio de los caminos rurales del entorno que circunvalan la zona de trabajo.

Salado ha explicado que estas obras se enmarcan en el conjunto de inversiones que lleva a cabo cada año la Diputación para realizar mejoras estructurales en la red viaria provincial.

La actuación más importante para evitar que el agua discurra por encima de la carretera se realizará en el arroyo de La Moneda, elevando la rasante de la carretera e instalando un marco de hormigón prefabricado de 5 x 1,80 metros para resolver el tránsito del agua por debajo de la vía.

Además, al norte de la MA-3113 se ejecutará el soterramiento del encauzamiento del arroyo y al sur se encauzará con muros laterales de hormigón unidos inferiormente con unas correas armadas, que garantizan su resistencia al deslizamiento y al vuelco.

Obras similares se realizarán en el arroyo de Cañada de la Carraca, donde se instalará un marco prefabricado de hormigón de 1,80 x 1,80 metros para el paso del agua, con un gran absorbedor al norte de la carretera para recoger el agua de lluvia y, al sur, un encauzamiento con muros laterales de hormigón.

Por último, se actuará en la Cañada de Los Estudiantes, donde actualmente tampoco existe ninguna infraestructura de pluviales que evacúe el caudal que accede a la carretera a través de la calle Estudiantes. La obra proyectada consiste en la construcción de un tubo de hormigón de un metro de diámetro interior y varios absorbedores.

Con el desarrollo de los trabajos se desviarán numerosos servicios afectados, que se restituirán posteriormente, y las obras finalizarán con la reposición del pavimento de la calzada.

Inversiones y Plan Vía-ble

El presidente ha recordado que la Diputación mantiene un ritmo de inversiones de 20 millones de euros anuales, tanto en arreglos estructurales de las carreteras de la red provincial como en trabajos de conservación y mantenimiento, planes de asfaltado y actuaciones del Plan Vía-ble.

Respecto a este último plan, la semana pasada se anunció el arreglo del camino de acceso a la pedanía de Los Íberos, en Vélez-Málaga, en el que la Diputación invertirá 728.840,69 euros. Se actuará en 2,7 kilómetros con la reparación de las deformaciones de la calzada y la construcción de cunetas revestidas en tramos muy estrechos, con lo que se mejora también el drenaje, la señalización horizontal y la instalación de barreras metálicas de seguridad.

Este camino es una vía de comunicación que conecta la pedanía veleña con la carretera provincial MA-3203, que a su vez enlaza con la A-7. Además, forma parte de un itinerario que comunica los núcleos urbanos de Macharaviaya y Cajiz.

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